愛車スペースギア　

この車の半分は釣り道具と考えているのは私だけだろうか？  
早期の凍った道、小石が剥き出しのダート、渓の入り口までのアプローチ  
悪路の走破性能は本当に頼りになります  
早めに渓の入り口に着けば、直ぐに、色気はないが酒場に変身  
酔えば夢心地のまま、夜が明けるまで安宿になり体力（二日酔い）を回復してくれる

愛車二代目スペースギア（２００３・１１月）


サラリーマン稼業営んでいるもんで新車とは、いかないが
スペースギアが二代目となった。
新しくなり随所で「渓行き仕様」がパワーアップされた。
　　 �@スタビによる２インチリフトアップ
　　 �AＲＡＮＣＹＯによるショックアブソーバー装備
　　 �Bリア　ステンレスストラットタワーバー装備
　　 �Cオーバーフェンダー装備
　　 �Dアルミ：センターライン
　　 �Eタイヤ：ＢＦＧoodｒｉｃｈ
　　　　　これで足回りは相当なもんだ・・・・そうだ？？？あまり詳しくない
　　�F寒冷地仕様
オーディオ周りも充実していて
　　�@ＭＤデッキ、８連奏ＣＤ、ＴＶ
　　　　　まぁ、車止めＴＶが見えるとは思えないのだが・・・・
　　�Aナビ装備
　　　　　釣行先はだいたい頭の中に入っているんで、街中で迷わないためかな？

一代目と二代目の間１年ほどＰＪｉｏに浮気していました。
　　　長距離通勤と渓行きの両立を考えた結果だったのですが
渓へのアクセスには、全く問題なかった。（むしろＳＧよりＧＯＯＤ！）
夜討ち→宴会→安眠→釣行・・・・となるとＳＧに優る道具はないと判断しました。

来年から見知らぬ渓行き（新規開拓）を信条しました。
新スペースギアよろしくたのんます。



２００５年１２月
スタッドレスタイヤ　ＢＵＬＩＺＺＡＫ　ＤＭ−Ｚ３　２６５／７０／Ｒ１５
四国渓師会 会員ナンバーNo21　通称「ｅ仙人」からのお下がり
お下がりといっても新品同様
パジェロに履かせて１週間、事故って廃車　真っ赤なボルボに変えたから不要となったものを頂いた。
来年の解禁は無理して奥地に入ってみようかな？